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这些上市公司已在布局无人驾驶产业链主要由OEM、Tier1（ADAS）、Tier2（毫米波雷达、电子转向、电子制动等）构成。国内企业方面，华域汽车和均胜电子的摄像头和毫米波雷达配套上海汽车、吉利汽车、蔚来汽车等客户；德赛西威、华阳集团、保隆科技等拿到多家车企定点订单。在电子稳定控制系统、紧急自制系统、电子驻车系统、电子助力转向系统方面，拓普集团、亚太股份、万安科技的初代产品均已实现量产，新一代产品处于测试阶段。

股价变动：当日，英伟达股价在纳斯达克常规交易中收盘上涨0.61美元，报160.19美元，涨幅为0.38%。在随后截至美国东部时间16日下午5点43分（北京时间17日凌晨5点43分）的盘后交易中，英伟达股价再度上涨10.48美元，至170.67美元，涨幅为6.54%。过去52周，英伟达的最高价为292.76美元，最低价为124.46美元。(唐风)

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这条微博发出不到1个月的9月5日，刚刚拿下北京农展馆项目的融创，一天之内参加了苏州、杭州和重庆七块土地的竞买，但最终，除了以相对低价拿到重庆的一块土地，杭州和苏州的项目，孙宏斌都因“价格远超预期”而放弃了。这就是常被外界认为激进的那个孙宏斌，也是常被片面理解的孙宏斌。

很多人说我们是傻子，在沙漠边缘种什么树，但是我们相信通过我们的努力，一定会让这个世界绿色更多一点点，为此我们还将持续做这样的“傻子”，但是这个傻子背后还有一个最初的倡导者，就是马云，马云在阿里巴巴各种场合当中向我们提出关于公益的思想，并且在会议上提出我们把阿里每年的收入当中拿出千分之三，作为永久的基金来鼓励这样的公益行为，所以我也要告诉刚才所有举手的朋友们，你们每种一棵树，只要你们在这棵树背后坚持做每一个低碳行为，阿里巴巴就在沙漠区域当中持续做这样的“绿色”投资。我认为，我们愿意做这样的“傻子”。

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