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与此同时，基金清盘的速度也因行情回暖而有所放缓。证券时报记者通过Choice金融终端统计了解，截至3月22日，今年以来共有43只公募开放式基金清盘，其中股票型基金1只，混合型基金22只，其他为债券型基金。与去年同期共有54只公募基金清盘相比，整体清盘速度随着行情的回暖有所放缓，同比下降20%。

在热门网文《关于晋城青莲寺重妆彩塑个人意见几点》中，山西文保人士闫鑫严厉批评了上寺释迦殿两尊菩萨塑像被补塑的红色系带，认为其“突然出现”毫无根据，而且“颜色艳俗”“极为突兀”。为了搞清楚这个问题，笔者对不同时期的照片进行了仔细的观察：刊登在《文物》杂志1963年第10期的《山西晋城青莲寺塑像》一文，内含两张珍贵的菩萨塑像早期原貌照片。其中文殊菩萨的照片上可以看到，其左臂肘关节处粘有一条系带残段（图2）；闫鑫网文所附修复前的照片中，亦可见此残段，甚至连末端分叉处残留的两束铁丝（为泥塑系带造型的内骨）都可以分辨（图3）；另外，笔者母亲2011年8月从另一个角度所拍摄的照片中，可以清晰看到文殊菩萨右脑部保存完好的系带结节和右臂上很长的一条系带残段，以及普贤菩萨左臂上残留的用以固定系带的两根铁钉（图4）；网友“古村”所摄文殊菩萨头部特写中，甚至可以分辨出左脑部系带结节脱落后留下的痕迹，以及系带自袈裟左领处垂下的痕迹（图5）。对比停工前的修复效果，两尊菩萨塑像身上所补塑的系带造型，正是严格按照这些痕迹所勾勒出的轮廓行进，并与残存的原物对接，将其完形（图6）。

本文在纷乱的线索中收集一些可靠的信息，努力拼凑彩塑修复工程的一些真实面貌，并在此基础上更进一步，试图从价值观层面，分析整个事件的根本症结，借以对中国文化遗产保护事业未来的发展提出合理展望。早在2005年5月，《青莲寺彩绘泥塑及壁画保护修复方案》即由陕西省文物保护研究院编制完成。该方案于2007年2月获得国家文物局审批通过，并于同年8月获得由中国文物信息咨询中心（国家文物局直属机构）和中国古迹遗址保护协会（国际古迹遗址理事会中国国家委员会）颁发的“全国十佳文物保护工程勘察设计方案及文物保护规划”奖。然而，由于种种原因，修复工程未能按时启动，直到2013年初才开展施工。值得注意的是，漫长的等待停滞，让文物的保存状况与方案制定时相比产生了不少的变化。根据西北大学文物与博物馆硕士廖林灵的论文《山西晋城古青莲寺释迦殿双面编壁背光保护修复方案》，下寺修复在2014年初动工，彼时释迦殿内被简单支撑加固的泥塑，其保存状况已然恶化，无法适用原有修复方案，必须制定新的方案才能指导施工。抢修之迫不及待，由此可见一斑。

“该被转让的某汽车公司确为野马汽车。”1月7日，野马汽车一位内部人士对《每日经济新闻》记者称，而转让方正是富临集团。野马汽车82.5%股权被出售“野马汽车被出售信息，不是早在去年12月就挂上去了吗？”一位接近富临集团的人士对记者表示。北交所官网信息显示，“某汽车股份有限公司82.50%股权项目”于2018年12月25日挂牌。从北交所披露本次被转让标的注册资本、股东结构，外界此前已推断，被转让标的或为野马汽车，而转让方或为富临集团。

一是工业化阶段，重要历史需求峰值相继出现。“房地产峰值出现在2003年，基建投资峰值在2006年，出口峰值在2011年左右就已经出现了。另外，我们一些重要的工业产品，像焦炭、水泥、乙烯、粗钢等等，都相继出现了。历史需求峰值出现了以后，整个增长就会进入所谓的平台期，然后逐步回落”。

现货价格：11月13日新加坡燃料油（高硫380Cst）现货报价452.98美元/吨，较上一日跌12.28美元/吨（按当日人民币汇率折算为3154.1元/吨）。观点总结：美国原油期货录得逾3年以来最大单日跌幅，布伦特原油1月期价处于65.5美元/桶附近震荡，新加坡燃料油（高硫380Cst）现货报价收涨至452.98美元/吨（按当日人民币汇率折算为3154.1元/吨）。欧佩克月报显示，全球石油需求放缓，而沙特供应超出减仓承诺，加剧市场对供应过剩重现的担忧；国际油价下挫施压燃料油成本支撑，加上新加坡燃料油裂解价差收窄，有迹象显示燃料油供应偏紧有所缓解，短期燃油期价呈现出震荡偏弱走势。技术上，FU1901大幅下挫，盘中一度触及跌停，下方考验3150支撑，上方关注5日均线压力位，预计燃油期价呈现出弱势整理。操作上，在3150-3355区间交易。